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kJ-ecef3a68d5さん
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タイトル 説明文 写真の通りです。
分からない事は質問して下さい。
年式:平成23年6月
車検:令和8年5月30日
走行距離:175000km(使用中)
ドラレコ(はみ出しアラーム付き)
ナビ(CN-F1X10HD)
ブーストメーター?
速度ピークホールドメーター
シフトインジゲーター
上記の追加メーター関係は前の持ち主が取り付けていたもので私が取り付けた訳ではありません。
スピードピークホールドメーターはその日に何キロまで速度を出したか等確認できますので、正常に機能しています。
シフトインジゲーターもN・1速〜6速まで正常に機能してます。
メーター関係は、どの様なシステムでつけているのかは分かりません。
ディーラーに点検に入れた際にメカニックの方に『これどうやってつけてるの?』って聞かれた位です。
メーターを取り付けている為ナビの位置を上に変更しています。
このナビも元々付いていたもので調べてみると結構高額なナビの様でこれまで乗った車のナビに比べて画質もかなり綺麗です。
有機ELだと思います。
現在夏タイヤついていますが、純正ホイールのスタッドレス(程度良好)もございますので差し上げます。
車両は珍しいオーテックでカラーは限定のカーキです。
オーテックの証明書なども残ってます。
ルーフライトなども付いていますのでホワイトアウトにも強いです。
2WD/4WD/LOOKの電子制御切替で切り替えは問題なくできます。
走りはディーゼルターボ・6MTで非常にパワフルです。
燃費も高速などで長距離で18km/1Lほど走る為燃費もかなりいい方と思います。
ガソリン換算した場合ハイブリッド並みに走る計算になります。
これからの時期かなり活躍してくれると思います。
外観も艶もあり色褪せしている部分などありません。
コーティング施工済みの車両です。
アウトドア・中古車ですので小傷などは当然あるものと考えてください。
現車確認してもらえればトラブルや想像と違った。。。等もないと思いますので可能な限り現車確認して下さい。
時期的に売れなければ乗ると思います。
駆動式···4WD
商品の情報